MMA聚合物混凝土快速搶修料：高效修復(fù)、快速通車，橋梁伸縮縫首選搶修方案

一、引言

在現(xiàn)代交通體系里，橋梁與道路是核心基礎(chǔ)設(shè)施，承載著繁重客貨運輸任務(wù)，對區(qū)域發(fā)展意義重大。但長期受車輛荷載、自然侵蝕及意外因素影響，結(jié)構(gòu)易受損，急需可靠修復(fù)方案。

       天津市空港經(jīng)濟區(qū)一橋是區(qū)域交通關(guān)鍵節(jié)點，車流量大。近期其橋梁伸縮縫現(xiàn)病害隱患，為保橋梁安全與交通順暢，佰思特團隊展開全面檢修。經(jīng)專業(yè)評估，選用 MMA 聚合物混凝土快速搶修料對伸縮縫進(jìn)行維修。上周末施工啟動，嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程，各環(huán)節(jié)緊密銜接。最終高效完成伸縮縫修復(fù)，橋梁迅速恢復(fù)正常通行。此次維修中，該搶修料優(yōu)勢盡顯，為后續(xù)同類橋梁道路維護(hù)提供了寶貴實踐參考，接下來將深入剖析其特性與應(yīng)用優(yōu)勢 。

二、橋梁伸縮縫的關(guān)鍵作用與常見病害

橋梁伸縮縫的設(shè)置，旨在有效調(diào)節(jié)橋梁結(jié)構(gòu)在各種復(fù)雜因素影響下產(chǎn)生的伸縮位移。當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生顯著變化時，橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)會熱脹冷縮，伸縮縫能夠為這種變形提供必要的空間，防止結(jié)構(gòu)因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂縫、破損等問題。此外，在車輛日復(fù)一日的頻繁碾壓與沖擊作用下，橋梁會產(chǎn)生一定程度的振動和位移，伸縮縫也能夠起到緩沖和協(xié)調(diào)的作用，確保橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。

       然而，由于長期暴露在自然環(huán)境中，并承受繁重的交通荷載，橋梁伸縮縫極易出現(xiàn)各種病害。其中，較為常見的病害包括：

1、縫體破損：車輛的高速行駛和頻繁剎車、啟動，會對伸縮縫產(chǎn)生強烈的沖擊和磨損，導(dǎo)致縫體的橡膠條、鋼板等部件出現(xiàn)斷裂、變形、老化等現(xiàn)象。例如，在一些交通流量大且重載車輛頻繁通行的橋梁上，橡膠條可能在短短幾年內(nèi)就出現(xiàn)嚴(yán)重的開裂和破損，失去其密封和防水功能。

2、錨固系統(tǒng)松動：伸縮縫的錨固鋼筋與橋梁主體結(jié)構(gòu)的連接若不夠牢固，在長期的振動和荷載作用下，錨固系統(tǒng)容易出現(xiàn)松動、脫落的情況。這不僅會影響伸縮縫的正常伸縮功能，還可能導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)局部受力不均，進(jìn)而引發(fā)更為嚴(yán)重的安全隱患。

3、積水與滲漏：當(dāng)伸縮縫的密封性能下降時，雨水、融雪劑等液體容易滲入縫內(nèi)，積聚在橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部。這些積水不僅會加速鋼筋的銹蝕，降低結(jié)構(gòu)的耐久性，還可能在冬季因結(jié)冰膨脹而對橋梁結(jié)構(gòu)造成進(jìn)一步的破壞。據(jù)相關(guān)研究表明，在濕度較大且冬季寒冷的地區(qū)，因伸縮縫積水滲漏導(dǎo)致的橋梁病害發(fā)生率明顯高于其他地區(qū)。

三、如何選擇適配的橋梁伸縮縫修補材料

當(dāng)橋梁伸縮縫出現(xiàn)病害時，及時、有效的修補至關(guān)重要。而選擇合適的修補材料，則是確保修補質(zhì)量與效果的關(guān)鍵第一步。在眾多的修補材料中，理想的橋梁伸縮縫修補材料應(yīng)具備以下特性：

1、快硬高強：考慮到交通暢通的需求，修補材料需能夠在短時間內(nèi)快速固化并達(dá)到較高強度，以便盡快開放交通。例如，在城市交通繁忙的地段，橋梁伸縮縫修補后若能在數(shù)小時內(nèi)恢復(fù)通車，將極大減少對交通的影響。

2、高粘結(jié)性：修補材料必須與舊混凝土、鋼材等既有結(jié)構(gòu)材料具有良好的粘結(jié)性能，確保新修補部分與原結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，形成一個整體，共同承受車輛荷載和環(huán)境作用。

3、良好的抗變形能力：由于橋梁伸縮縫會持續(xù)受到溫度變化、車輛荷載等因素導(dǎo)致的變形影響，修補材料應(yīng)具備一定的柔韌性和抗變形能力，能夠適應(yīng)伸縮縫的動態(tài)變化，避免因變形而產(chǎn)生開裂、脫落等問題。

4、優(yōu)異的耐久性：橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命通常較長，因此修補材料也需具備良好的耐久性，能夠抵抗自然環(huán)境中的雨水、紫外線、化學(xué)物質(zhì)侵蝕等，確保修補效果的長期穩(wěn)定。

基于以上嚴(yán)苛的要求，MMA 聚合物混凝土快速搶修料脫穎而出，成為橋梁伸縮縫修補的優(yōu)質(zhì)選擇。以近期在上周末于空港經(jīng)濟區(qū)一橋開展的橋梁伸縮縫修補施工項目為例，施工團隊選用了佰思特 MMA 聚合物混凝土快速修補料，取得了令人滿意的效果。

四、橋梁伸縮縫搶修方案——MMA聚合物快速搶修料

MMA聚合物快速搶修料是以MMA樹脂為原料加入適量的纖維、高強骨料及多種添加劑混合而成的專門用于機場道面、橋梁伸縮縫、道路快速搶通的MMA聚合物快速修補料。該材料無收縮、抗凍融、抗折強度極高，20-60分鐘快速固化、施工便利、耐久性、耐候性、外觀等方面具備了道面修補材料的眾多優(yōu)點，一次修補永久受益，在冬季-50℃的嚴(yán)寒條件下也能快速凝固，大大縮短了封閉現(xiàn)場的時間,使冬季嚴(yán)寒極端氣溫條件下全天候快速搶修成為可能。

MMA聚合物快速搶修料具有以下優(yōu)點：

1、環(huán)保，VOC排放更低，更環(huán)保安全；

2、固化后無收縮現(xiàn)象，結(jié)石強度高，耐久性好，不老化，抗?jié)B性能佳；

3、固化時間快，夏天30分鐘、冬季60分鐘后可固化并開放交通；

4、不受溫度的限制，一年四季皆可施工，零下50℃低溫也能施工作業(yè)，徹底解決了冬季和北方地區(qū)不能施工的問題；

5、施工工藝簡單，操作方便，能大規(guī)模使用；

6、適用于應(yīng)急搶修及道面病害的及時修補；

7、耐化學(xué)品耐污染性優(yōu)秀，耐酸、耐堿等耐化學(xué)品性能優(yōu)秀；

8、強度高，耐磨損、耐撞擊性能優(yōu)秀，粘合性優(yōu)良，不像環(huán)氧樹脂那樣容易剝離。一小時抗壓強度達(dá)到40MPa以上，抗折強度達(dá)到15MPa以上，粘結(jié)強度3.7MPa以上；

9、不吸水，冬季不存在破損或強度下降等現(xiàn)象。

10、該產(chǎn)品均為套餐式，5公斤包裝的MMA聚合物快速搶修料——應(yīng)急搶修桶里包含有工具，施工無需其他輔助工具。

具體搶修步驟：

1、劃線：用蠟筆劃出需要修復(fù)處的邊線, 確定施工范圍。

2、切割：按修復(fù)邊線確定的范圍進(jìn)行切割、剔鑿，清理剔出要修復(fù)處的破損混凝土，清理干凈基板的浮漿、剝離劑、雜質(zhì)以及混凝土面的溝槽、龜裂、水要吹干，不能有水分和潮氣。

3、鋼筋處理（若有必要）：若伸縮縫處鋼筋存在損壞、移位等狀況，需進(jìn)行焊筋操作。將鋼筋復(fù)位并牢固焊接，保證鋼筋結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，為后續(xù)施工提供堅實支撐。

4、攪拌MMA聚合物快速修補料，將B組分液體料倒入A組分粉料中在桶內(nèi)攪拌，攪拌2分鐘以上，觀察沒有干粉為佳。

5、將材料倒入修補區(qū)域內(nèi)，自然流平，可使用刮板輕輕刮平，確保填充密實，與伸縮縫兩側(cè)的混凝土表面平齊。

6、養(yǎng)生時間為30-60分鐘（夏天干燥固化時間為25分鐘，冬季為60分鐘），期間嚴(yán)禁行走或踩踏，沒有固化時如下雨一定遮蓋嚴(yán)密。養(yǎng)生結(jié)束后可開放交通投付使用。

7、注意事項：避開高溫施工，超過35度以上壓嚴(yán)禁施工，建議上午或者晚上施工。

五、結(jié)語

橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的核心部分，其安全穩(wěn)定直接關(guān)系到區(qū)域交通的順暢和人們的出行安全。橋梁伸縮縫的日常養(yǎng)護(hù)和及時病害處理，是延長橋梁使用壽命、確保行車安全的重要舉措。

在天津市空港經(jīng)濟區(qū)一橋橋梁伸縮縫的搶修中，佰思特MMA聚合物混凝土快速搶修料憑借其卓越的性能，如快速固化、高強度、高粘結(jié)性以及優(yōu)異的耐久性等，高效地完成了修復(fù)任務(wù)，快速恢復(fù)了交通。這種先進(jìn)材料在實際應(yīng)用中的出色表現(xiàn)，為橋梁養(yǎng)護(hù)工作提供了有力支持。